CNHTC SITRAK Cylinder System przechylania kabiny pojazdu użytkowego
Sinotruk SITRAK
SITRAK to nowa generacja wysokiej klasy ciężkiego samochodu ciężarowego opracowanego przez Sinotruk z technologią montażu MAN, znakomitą wysoką zabudową i mocnym silnikiem, pokazującym swoją wiodącą pozycję, doskonałą stabilność, niezawodność, ekonomię i komfort, osiągając tymczasem poziom międzynarodowy, poziom bezpieczeństwa i inteligencji jest zgodny z międzynarodowymi standardami i ma wiele spersonalizowanych konfiguracji do wyboru. SITRAK nadaje się do wysoko zorganizowanego transportu i zaawansowanej logistyki w transporcie upuszczającym i ciągnącym.
Cecha cylindra Power Packera
Płynne przechylanie nad martwym punktem
Mniej hałasu
Mniej wrażliwe na konstrukcję, tolerancje lub sytuacje wbudowania
Parametry
| Produkt | Cylinder | F (Wał montażowy górnego punktu podparcia) | 16+0,3/+0,1 |
| Obraz |  |
G (mm) Długość swobodnego spadania | 127±3 |
| Marka | pakowacz energii | H (mm) | 111±2 |
| Numer klienta. | 811W41723-6020 | RJ (mm) | 31 |
| Klient | CNHTC | K (Szerokość montażowa górnego punktu podparcia) | 58 |
| A (mm) | CL: 940 EL: 1661 | L (Szerokość montażowa dolnego punktu podparcia) | 24 |
| UDAR MÓZGU (mm) | 721 | M (mm) | Kontrola jakości |
| B (mm) | 32 | N (mm) | Kontrola jakości |
| C (mm) | 50 | P1 | 20 |
| D | 54 | P2 | 20 |
| E (Wał montażowy dolnego punktu podparcia) | 25±0,1 | Waga (kg) | 10±10% |
| Produkt | Cylinder | F (Wał montażowy górnego punktu podparcia) | 16±0,1 |
| Obraz |  |
G (mm) Długość swobodnego spadania | 75±4 |
| Marka | pakowacz energii | H (mm) | 210,5 |
| Numer klienta. | 812W41723-6125 | RJ (mm) | 31,5 |
| Klient | CNHTC | K (Szerokość montażowa górnego punktu podparcia) | 58 |
| A (mm) | CL: 832 EL: 1320 | L (Szerokość montażowa dolnego punktu podparcia) | 28 |
| UDAR MÓZGU (mm) | 488 | M (mm) | M12x1,5 |
| B (mm) | 35 | N (mm) | M12x1,5 |
| C (mm) | 53,5 | P1 | 20 |
| D | 54 | P2 | 20 |
| E (Wał montażowy dolnego punktu podparcia) | 35±0,1 | Waga (kg) | 10±10% |
| Produkt | Cylinder | F (Wał montażowy górnego punktu podparcia) | 20,3+0,15/-0,2 |
| Obraz |  |
G (mm) Długość swobodnego spadania | 108±3 |
| Marka | pakowacz energii | H (mm) | 48±2 |
| Numer klienta. | WG9925824014 | RJ (mm) | 31,5 |
| Klient | CNHTC | K (Szerokość montażowa górnego punktu podparcia) | 80 |
| A (mm) | CL: 678 EL: 1175 | L (Szerokość montażowa dolnego punktu podparcia) | 28 |
| UDAR MÓZGU (mm) | 497 | M (mm) | M12x1,5 |
| B (mm) | 40 | N (mm) | M12x1,5 |
| C (mm) | 59 | P1 | 20 |
| D | 60 | P2 | 20 |
| E (Wał montażowy dolnego punktu podparcia) | 35±0,1 | Waga (kg) | 11,2±10% |
CNHTC HOWO T7 A7
CNHTC SITRAK C7
Przegląd
| Cylinder | |||
| Klient | Nr Power-Packera | Numer klienta. | Typ ciężarówki |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | JAK O |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | JAK O | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | JAK O | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | JAK O | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | JAK O | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | JAK O | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | JAK O | |
| DCD2-120006 | WG9925826004 | JAK O | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | JAK O | |
| CCD2-134001 | 812W41723-6126 | JAK O | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | JAK O | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | JAK O | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
| CCD2151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
| SZACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00/E | FAW-J6P/M |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00/B | FAW-J6P/M | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P/M | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00/C | FAW-J6P/M | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00/A | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00/B | J6P | |
| HYUNDAI | KCD2-109022/10 | 643407M003 | Xcient |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
| KCD1417-76-99/3 | 643407C010 | Xcient | |
| KCD1512-76-94/3 | 643407A060 | Xcient | |
| KCD2-109022/5 | 643407M000 | Xcient | |
| KCD1512-76-93/3 | 643407D000 | Xcient | |
| KCD2-111606/2 | 643407L202 | Xcient | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
| VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161 / 22867161 | Quester （P9103） |
| CIĘŻARÓWKI UD | DCD2-122706 | 5222867161 / 22867161 | Quester （P9103） |
| TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Główny |
| KCD1515-76-97/7 | 3487200080 | Główny | |
| KCD2-110567/3 | 3487200150 | Główny | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | Główny | |
Pobierać
Portfolio produktów – System przechylania kabiny
Oferta plandeki kabiny składa się z:
•Cylinder
•Pompa (pompa ręczna i/lub E)
•Węże
• Zatrzaski (Yvel)
Obsługa produktu i zalety
ORIENTACJA NA KLIENTA
Rozwijanie relacji, aby być partnerem z wyboru dla naszych klientów.
PRACA ZESPOŁOWA
Współpracujemy na całym świecie, aby sprostać potrzebom naszych klientów.
INTEGRALNOŚĆ
Pracujemy, aby przestrzegać najwyższych światowych standardów.
Sprawdzone w terenie: Zainstalowano 7,5 miliona systemów przechylania kabiny
Specyfikacja produktu OE: 100% gwarantowane dopasowanie produktu do ciężarówki
Globalny ślad produkcyjny: obecność na całym świecie
Preferowany partner biznesowy: zaufany, długoterminowy partner, doskonałe usługi, aby zaoferować najlepszy pakiet
Doskonałość operacyjna: Lean operacje
Wysokie standardy jakości: najnowsza wersja OEM zapewniająca bezpieczeństwo i komfort zgodnie ze specyfikacją OEM, rekord światowej klasy
